零部件加工结合强度高、耐腐蚀与高精度要求，每项工艺都关乎船舶的性能与航行安全。从金属成型到焊接，技术的突破塑造着海洋装备制造的前沿水平。
金属成型是加工的基础工序。数控切割技术根据板材特性智能选择加工方式：火焰切割适用于厚钢板，激光切割则专攻薄型金属与有色金属，二者兼顾效率与精度，减少材料变形。对于船体曲面钢板，卷板机配合三维模拟实现成型，保障曲面弧度符合设计标准。
焊接工艺堪称船舶建造的“生命线”。埋弧焊凭借强大的熔深能力，成为船底龙骨等厚板结构的主力焊接方式；气体保护焊则以隔绝式保护，保障铝合金船体的焊接质量。新兴的搅拌摩擦焊无需熔化金属，以固态连接技术实现强度高、低变形的铝合金焊接，广泛应用于邮轮上层建筑。
精密机械加工赋予零部件优异性能。五轴联动加工通过多维度铣削，将螺旋桨、舵叶等复杂曲面零件打磨至理想精度，提升船舶推进效率。电化学加工则突破传统切削限制，针对高硬度材料实现无损抛光，保障轴类零件的性能。
此外，胀接工艺保障管路系统的密封性，强度高螺栓连接稳固主机基座，各工艺协同配合，共同构建起船舶零部件加工的技术体系，推动海洋装备制造向更高精度与可靠性迈进。
